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Cede sottopasso in costruzione, interrotta la linea ferroviaria Cervignano-Udine. Bus sostitutivi

Palmanova (Ud) - La circolazione ferroviaria è interrotta dall'una del 18 novembre lungo la linea Cervignano-Udine per il cedimento del terreno - probabilmente a causa del maltempo - in un cantiere stradale a Palmanova.

Per Autovie Venete "la situazione è sotto controllo" nel cantiere, che riguarda il secondo lotto del nuovo svincolo di Palmanova e variante della S.R.  352 “di Grado” dove la notte del 17 novembre, a causa delle forti piogge (oltre 250 millimetri dal 5 novembre a oggi, il che significa 2 mila e 500 tonnellate d’acqua per ettaro), si è verificato lo smottamento.

Il cantiere è relativo a un tratto stradale  compreso fra Strassoldo e la Strada Statale 14 a Cervignano e l’intervento in corso riguarda la spinta di un manufatto (una struttura di cemento armato lunga circa 15 metri), sotto i binari della linea ferroviaria Palmanova-Cervignano.

L’assessore regionale ai trasporti Mariagrazia Santoro, accompagnata dall’ingegner Enrico Razzini, direttore operativo di Autovie Venete (società che sta realizzando l’opera per conto della Regione) e dal direttore della protezione civile Guglielmo Berlasso, nonché dai tecnici di Rfi ha effettuato un sopralluogo ai lavori per verificare l’entità del problema.

“Una situazione contingente – ha detto Santoro – dovuta soprattutto a una quantità di precipitazioni difficilmente riscontrabile in passato, che ha messo a dura prova la capacità di assorbimento del terreno”.

L’assessore, che ha voluto conoscere nei dettagli le contromisure adottate, si è detta “più che fiduciosa in una rapida soluzione del problema, grazie alla competenza dei tecnici e all’impegno dell’impresa che stanno già operando per ripristinare le condizioni ottimali di lavoro e, naturalmente, quel livello di sicurezza indispensabile per consentire di nuovo il passaggio dei treni”.

Il cedimento del terreno è avvenuto proprio dove la ditta stava effettuando un’operazione di spinta di un manufatto sotto i binari della linea ferroviaria Udine-Cervignano. Iniziato nella mattinata di lunedì 17 novembre, l’intervento, piuttosto complesso, per essere completato richiederà un paio di giorni.

Sospesa da Rfi, la circolazione ferroviaria (attualmente deviata via Ronchi Nord, mentre fra Udine, Palmanova e Cervignano Trenitalia ha istituito un servizio di bus sostitutivi) potrà riprendere non appena ultimate le operazioni di spinta, a cui seguirà il rifacimento del rilevato e le operazioni di controllo sui binari.

Obiettivo dei tecnici che stanno lavorando ininterrottamente, la riapertura della linea entro giovedì 20 novembre.

Terza corsia A4: inaugurato lunedì 17 novembre il nuovo ponte sul Piave

Palmanova - È stato inaugurato lunedì 17 novembre il nuovo ponte sul fiume Piave sull'A4. I lavori rientrano nella creazione della terza corsia dell'autostrada. Nel giro di pochi giorni saranno completate anche le ultime rifiniture, segnaletica orizzontale e asfalto, alla terza corsia, lavori rinviati a causa delle pessime condizioni meteo

La terza corsia nel tratto di A4 compreso fra Quarto D’altino e San Donà di Piave è stata completata con otto mesi di anticipo sui tempi previsti.

Sono 18,5km di autostrada sui quali il traffico – soprattutto pesante -  è molto intenso. Realizzato da un’associazione temporanea di imprese di cui è capofila Salini – Impregilo,  gruppo italiano attivo in oltre 50 Paesi, il nuovo tratto comprende 5 sottopassi, nove cavalcavia e 5 ponti, fra  i quali il nuovo ponte sul fiume Piave, un’opera di particolare impegno sia per le dimensioni sia per le caratteristiche dell’alveo del fiume.

Il manufatto, inaugurato dai presidenti del Friuli Venezia Giulia, Debora Serracchiani e del Veneto, Luca Zaia, è costituito da due viadotti separati, in acciaio e calcestruzzo, uno per ciascuna carreggiata. Quello in direzione Trieste, a 7 campate, è lungo 672 metri, mentre quello in direzione Milano, a 8 campate, arriva a 740 metri.

All’inaugurazione del ponte hanno partecipato, oltre ai due Governatori, il presidente di Autovie Venete Emilio Terpin, l’amministratore delegato Maurizio Castagna, il direttore operativo di Salini-Impregilo Giorgio Desideri oltre a numerosi rappresentanti delle istituzioni, degli enti locali, delle forze dell’ordine e alle maestranze delle imprese che hanno collaborato alla realizzazione dell’opera. “Sono loro – è stato sottolineato durante tutti gli interventi – i veri protagonisti della giornata di oggi, quelli ai quali va il nostro ringraziamento”.

L’investimento complessivo è stato di 427 milioni e 400 mila euro (di cui 35 milioni per gli espropri).

Sull’intera rete (A4 Venezia-Trieste; A23 Palmanova-Udine Sud; A28 Portogruaro-Pordenone-Conegliano; A34  Villesse-Gorizia (ex raccordo R17); A57 tangenziale di Mestre, nel 2013, sono passati 43 milioni di veicoli, di cui quasi 11 milioni pesanti. Una media di 117 mila 800 veicoli al giorno con punte, durante i week end estivi, di 175 mila.