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Pordenone - Si è svolta stamattina, 28 giugno, l'assemblea dei soci dell'Atap, chiamata ad approvare il bilancio 2012 e a decidere le modalità di suddivisione dell'utile di esercizio.

L'azienda di trasporto pubblico della provincia di Pordenone ha fatto registrare un'ottima performance, realizzando un utile di 6,3 milioni (6.367.002), ovvero un più 58 per cento rispetto al 2011 (4.008.343). Di questi 6 milioni l'assemblea ha deciso a maggioranza (contrari 7 dipendenti soci) di ripartirne 2,7 (2.767.488) ai soci, secondo un criterio di 16 euro ad azione (di 11 euro era stata la proposta del consiglio di amministrazione).

OSSIGENO PER I COMUNI. Pertanto, sulla base dell'attuale composizione sociale, e limitandoci ai soci di maggiore rilevanza, al Comune di Pordenone (31,86 per cento) andranno 930 mila euro, alla Provincia (27,88) 814 mila, al Comune di Cordenons (9,23) 269 mila, al Comune di Porcia (6,30) 184 mila, al Comune di Fontanafredda (2,41) 70 mila e al Comune di Brugnera (2,06) 60 mila. Gli importi saranno corrisposti entro il prossimo mese di luglio.

PARTECIPAZIONI FRUTTUOSE. Dei 6,3 milioni di utile, circa il 20 per cento (1,5 milioni) è dovuto ai divedendi ricevuti dalla partecipate. In particolare, hanno contribuito al risultato del 2012 i dividendi staccati dalle "sorelle" del trasporto pubblico regionale, Saf di Udine e Apt di Gorizia, di cui Atap detiene rispettivamente il 6,3 e il 21,8 per cento. Partecipazioni, dunque, non solo strategiche, ma pure fruttuose.

PASSEGGERI. Crescono in maniera apprezzabile i passeggeri del servizio urbano (più 3,22 per cento, passando da 3.591.852 a 3.707.520), mentre è più contenuto l'incremento nell'extraurbano (più 0,85, da 7.222.881 a 7.284.997). Stabili i chilometri percorsi: 1.426.550 nell'urbano (più 0,6) e 6.843.369 nell'extraurbano (meno 0,2). Da segnalare il crollo dei cosiddetti portoghesi nelle linee extraurbane, a dimostrazione dell'efficace azione preventiva attuata dall'azienda: nel 2012, 392 contravvenzioni in meno rispetto al 2011 (si è passati da 2.279 verbali a 1.887), in pratica una diminuzione di quasi il 20 per cento.

COSTI. Schizza, come prevedibile, il costo del carburante (più 20,9), che dai 3.402.816 del 2011 passa ai 4.115.414 del 2012. Diminuisce, invece, quello del personale (meno 4,7 per cento), pur rimanendo invariato l'organico dell'azienda: da 244 a 243 dipendenti (in virtù di un pensionamento), di cui 2 dirigenti, 12 amministrativi, 16 tecnici d'officina e 213 autisti.

GARA DEL TPL. A margine dell'approvazione del bilancio, il presidente dell'Atap, Mauro Vagaggini (che prima dell'assemblea ha onorato la memoria di Alessio Pasquantonio, ex presidente recentemente scomparso), ha rivelato che il bando di gara per l'assegnazione del prossimo contratto di servizio regionale (dal 2015 al 2023) potrebbe essere emesso entro la fine dell'anno. "Questo - ha dichiarato Vagaggini - è quanto emerso nel corso del recente incontro con la presidente della Regione, Debora Serracchiani". I tempi potrebbero restringersi anche grazie alla scelta dell'attuale governance regionale di non modificare il piano del tpl già approvato lo scorso 4 aprile dalla precedente giunta Tondo.

COLLEGIO SINDACALE. L'assemblea dei soci dell'Atap era chiamata pure a rinnovare il collegio sindacale, giunto a scadenza, per il triennio 2013-2015. Marco Bianchet, già membro effettivo, diventa il nuovo presidente (prende il posto di Alfredo Boenco), e sarà affiancato dalle new entry Vanessa Sist e Mauro Piva (Mirella Paludetto e Marco Perin supplenti). Oltre a Boenco, lascia il collegio sindacale dell'Atap anche Renato Cinelli.