Fincantieri Trieste, buoni risultati nel 2012 nonostante la crisi grazie alle esportazioni

Trieste – Approvato il 26 febbraio il bilancio 2012 della Fincantieri. Il Consiglio di Amministrazione dell'impresa multinazionale, che ha sede nel capoluogo giuliano, in Passaggio Sant'Andrea, comunica che l’esercizio 2012 chiude con un utile pari a oltre 15 milioni di euro, in miglioramento rispetto all’anno precedente e con un margine operativo lordo di 137 milioni, registrando ricavi che, nonostante le persistenti difficoltà del settore, arrivano a circa 2,4 miliardi di euro con una quota di export che supera il 70%.

Solida la struttura finanziaria e patrimoniale del Gruppo: il bilancio mostra che la posizione finanziaria netta risulta essere positiva per 480 milioni di euro, con una disponibilità di cassa di 692 milioni, e che il patrimonio netto risulta essere pari a 957 milioni, con 309 milioni di riserve. Inoltre, in bilancio, sono accantonati fondi più che congrui per fronteggiare rischi e oneri.

Gli investimenti, pari ad 89 milioni, sono dedicati principalmente al completamento di progetti già avviati negli esercizi precedenti per accrescere l’efficienza produttiva e migliorare le condizioni di sicurezza e di rispetto dell’ambiente. Tale valore include anche la continuazione del programma di investimenti dei cantieri americani.

Sotto l’aspetto commerciale l’azienda, sempre secondo la nota, è riuscita a cogliere al meglio le opportunità disponibili, finalizzando accordi per nuovi ordini, per 6,5 miliardi totali, che includono tutte le nuove navi prototipo assegnate nel settore delle navi da crociera.

Sono stati sottoscritti contratti per la realizzazione di due navi da crociera per l’armatore Viking Ocean Cruises ed è stato acquisito dalla compagnia canadese Société des traversiers du Québec un ordine per la costruzione di un traghetto di ultima generazione.

Nel settore militare si segnala l’acquisizione, attraverso la controllata americana Fincantieri Marine Group, dell’ordine per la costruzione di due unità LCS (Littoral Combat Ship) per la US Navy (relative al contratto per la costruzione di 10 unità siglato alla fine del 2010) e di 40 piccoli pattugliatori per la US Coast Guard.

Nell’ambito del Piano di riorganizzazione aziendale, oggetto di un accordo a livello nazionale sottoscritto a fine 2011 con il Ministero del Lavoro e la maggioranza delle sigle sindacali, il Gruppo ha perseguito da un lato il riequilibrio degli organici in relazione ai ridotti carichi di lavoro (uscite di personale per 333 unità a livello di Capogruppo e ricorso alla Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria mediamente per 1463 risorse) e dall’altro gli obiettivi di diversificazione del business.

Al riguardo il Gruppo segnala, il 21 dicembre scorso, la firma di un accordo per l’acquisizione del 50,75% di STX OSV, società quotata alla Borsa di Singapore, leader mondiale nella costruzione di mezzi di supporto alle attività di estrazione e produzione di petrolio e gas naturale.

Attraverso questa acquisizione il Gruppo raddoppia le sue dimensioni, diventando uno dei primi cinque costruttori navali al mondo, con i primi quattro tutti coreani, e si posiziona come produttore leader in tutti i segmenti di mercato ad alto valore aggiunto della cantieristica navale.

Il Consiglio di Amministrazione ha inoltre preso atto delle dimissioni presentate dal Presidente Corrado Antonini con decorrenza 31 dicembre 2012, rinviando la nomina del nuovo Presidente ad una prossima occasione.