Fincantieri va sul mercato cinese. I crocieristi del Sol Levante stimati in 4,5 milioni

Trieste - La Fincantieri ha firmato due memorandum d'intesa con altrettante industrie allo scopo di entrare nel mercato cinese.

Il primo accordo riguarda la Carnival Corporation, compagnia crocieristica angloamericana. Carnival, tramite le sue controllate, possiede 88 navi da crociera per un totale di oltre 160.000 posti letto e trasporta più di 2 milioni di passeggeri all’anno.

Una seconda intesa è stata siglata con China Cssc Holdings Limited, controllata di Cssc (China State Shipbuilding Corporation), una delle due più grandi industrie cantieristiche cinesi, con sede a Pechino.

Lo rende noto un comunicato diffuso il 21 novembre da Fincantieri, in cui si legge che "questi accordi, di portata storica, sono volti a esplorare la possibilità di una joint venture nelle costruzioni navali nel settore cruise per il mercato cinese, che si configurerebbe come una collaborazione trilaterale senza precedenti per la realizzazione delle prime navi da crociera mai costruite in Cina".

Fincantieri - spiega la nota aziendale - lavorerà con Cssc per sviluppare la capacità cantieristica della Cina nel comparto crocieristico. Fincantieri fornirà servizi specialistici e componentistica a supporto dei cantieri di Cssc.

Carnival invece, lavorando con Cssc e Fincantieri, contribuirà alla definizione delle caratteristiche per le navi che saranno costruite in Cina.

Il Ministero Cinese dei Trasporti prevede che la Cina sarà nei prossimi anni il secondo mercato crocieristico al mondo dopo gli Stati Uniti, sulla spinta della crescita economica, dell'incremento del potere d'acquisto dei consumatori cinesi e della domanda interna in questo settore.

La Cina potrebbe contare 4,5 milioni di passeggeri entro il 2020, secondo le stime, ed è possibile che diventi il primo mercato in assoluto per le crociere.

Le potenziali collaborazioni come quelle tra Fincantieri, Carnival e Cssc, sono volte a supportare le politiche di espansione nel settore crocieristico e l'aumento di tutto il turismo in Cina.

"Questo nuovo accordo con Fincantieri, che segue quello che abbiamo sottoscritto con Cssc il mese scorso, ci da' l'opportunità di lavorare con il nostro partner di lunga data per esplorare una joint venture che potrebbe cambiare per sempre il panorama delle costruzioni navali in Cina", ha dichiarato Arnold Donald, amministratore delegato di Carnival Corporation.

"Abbiamo lavorato approfonditamente per comprendere le ambizioni cinesi nel comparto crocieristico, e oggi collaboriamo con due dei maggiori costruttori al mondo, Fincantieri e Cssc, per creare una realtà di primo piano che acceleri negli anni a venire la crescita e la domanda nelle crociere in Cina".

Secondo Giuseppe Bono, amministratore delegato di Fincantieri, "questi accordi con Carnival, a cui siamo legati da una consolidata partnership, e con Cssc, testimoniano la nostra determinazione nel perseguire una strategia che affermi Fincantieri sempre più come un player globale e di riferimento nel settore, con una presenza forte in tutti quei mercati che assicurano un futuro nel nostro business".