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Incidente sulla Pontebbana, è morto il conducente dell'Ape

UDINE - Non ce l'ha fatta Guerrino Pontello, 71 anni, di Artegna (Udine), il conducente dell'ape rimasto coinvolto nella mattinata di mercoledì 9 maggio in un incidente stradale avvenuto lungo la statale 13 Pontebbana all'altezza dell'abitato di Magnano in Riviera (Udine).

L'uomo è deceduto qualche ora dopo il ricovero in ospedale. Nell'impatto il conducente aveva subito l'amputazione di un arto e riportato alcune ustioni, a causa del rogo del mezzo. Inutile l'immediato trasferimento in Ospedale a Udine con l'elisoccorso. La dinamica del sinistro è ancora al vaglio della Polstrada di Udine intervenuta per i rilievi.

I mezzi coinvolti nell'incidente sono stati posti sotto sequestro, a disposizione dell'autorità giudiziaria. Nessuna grave conseguenza per gli altri due conducenti, un uomo di 59 anni di Campo San Martino (Padova) che era alla guida della bisarca e un udinese di 36 anni alla guida di un autocarro.

La bisarca era impegnata a svoltare a sinistra per entrare in una stazione di servizio, quando ha sbandato per evitare un furgone che tentava di sorpassarla, finendo in un fossato. Il furgone si era scontrato con il furgoncino Ape condotto dall'anziano. Nell'impatto l'Ape si è incendiato ed il conducente ha perso un braccio.

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Asse ciclabile Piazzale Diacono-via Zanon: al via la sistemazione definitiva.

Entro fine maggio, cominceranno i lavori sulle vie Moro, Zanon, Poscolle, Mantica, Cosattini, Zanon. L'obiettivo è quello di creare un vero percorso ciclabile all'interno della città di Udine.

L'elenco dei lavori va dallo spostamento sul lato opposto della carreggiata del tratto ciclabile in via Moro, al posizionamento di alcuni dissuasori di sosta sul marciapiede di via Mantica, alla riorganizzazione degli stalli fino al posizionamento di alcune fioriere di fronte alla chiesa del Redentore.

E, ancora, la creazione di una fascia di rispetto ancora più ampia tra la fila di parcheggi e la nuova ciclabile in via Cosattini e l’allargamento del tratto ciclo-pedonale in prossimità dell’incrocio con via Mazzini. Infine, l’allargamento della ciclabile in via Zanon, con la realizzazione di una fascia di protezione delle bici e la rimozione degli ultimi 12 stalli blu per consentire un più agevole accodamento delle auto al semaforo.

“Dopo la prima fase di sperimentazione e dopo aver ascoltato proposte, critiche e i suggerimenti raccolti durante l’incontro pubblico organizzato in sala Ajace un mese fa, spiega il sindaco di Udine, Furio Honsell , abbiamo approvato la sistemazione definitiva dell’asse ciclabile che da piazzale Diacono porta direttamente nel cuore del centro cittadino in via Poscolle. Si tratta, precisa ancora il primo cittadino, di un intervento molto atteso e sul quale, proseguendo il metodo partecipativo che contraddistingue la nostra amministrazione, abbiamo voluto ascoltare tutti i pareri dei soggetti interessati, dalle categorie economiche alle associazioni dei ciclisti, dai residenti a tutti gli altri cittadini, in modo tale da arrivare a una soluzione quanto più condivisa possibile”.

Dalle interviste effettuate durante la fase di realizzazione del Piano urbano della mobilità (Pum) era già emerso che il corridoio ciclabile che attraversa Udine da Nord a Sud riveste una posizione strategica, tant’è che è stato inserito all’interno dell’itinerario ciclistico Fvg1 Alpe Adria Coccau – Grado i cui lavori, per il tratto udinese, sono stati consegnati qualche giorno fa.

“Dall’analisi dei dati relativi ai flussi di bici ed auto monitorati nel nuovo asse ciclabile, spiega l’assessore alla Mobilità, Enrico Pizza, è emerso un effettivo incremento del transito di biciclette  rispetto ai dati rilevati prima della creazione della pista, con punte di incremento medio pari addirittura al 106% di maggiore utilizzo in un anno. Senza contare, conclude, che è diminuito il traffico automobilistico dell’attraversamento della zona centrale della città”.

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